桥梁防撞护栏形式的选择首先要以公路等级为基础，综合考虑其安全性、协调性、被保护对象的特性、现场几何条件等因素确定防撞等级，再根据自身结构、经济性、施工、维护等因素选择结构形式。埋设方式有三种：直接埋设立柱、法兰连接、通过传力钢筋将桥梁防撞护栏与桥面浇注成一体。有条件时，可采用可拆卸护栏。

1.护栏施工过程中，要准确掌握各种设施的信息，特别是埋设在路基中的各种管线的准确位置，不允许在施工过程中对地下设施造成任何损坏。地下通信管道、排水管或涵洞顶部填充深度不足时，应调整立柱位置或改变立柱固定方式。

2.当打入过深时，不得拔出立柱进行校正，而应将其余部分全部拔出，并在打入前重新夯实基础，或调整立柱位置。

3.桥梁防撞护栏应安装法兰，并注意法兰的定位和立柱顶部标高的控制。

桥梁防撞护栏是指安装在桥梁上的护栏。其目的是防止失控车辆越过桥梁，具有防止车辆突破、下穿、过桥和美化桥梁建筑的作用。桥梁防撞护栏的类型有多种划分方法，包括位置、结构特点和防撞性能。

桥梁防撞护栏按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行车道边界护栏。按结构特点可分为梁柱式护栏(金属和混凝土制成)、钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏。根据防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

桥梁防撞护栏一般常见的形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。