通过旧桥护栏材料性能试验和立柱单元构件试验，研究护栏防护等级与护栏结构、构件尺寸、材料性能、立柱深度和地基处理的关系。通过计算机仿真，分析了护栏高度不足和连接件缺失对护栏防护水平的影响程度。

作为改善护栏的指导。同时提出了施工和养护指标的控制范围，为验收标准提供了依据。本文分析了当前交通流和事故的特点，确定了防护等级和防护等级的适应性。

根据实际车辆组成、车辆质量、行驶速度以及发生事故时与障碍物碰撞的角度，在收敛样本中，桥梁护栏模拟发生事故时各种车辆的碰撞能量，选取85%的车辆碰撞能量作为保障，护栏防护所需的防护水平。

桥梁护栏结构一般分为主杆和立柱，主杆常被称为主管(比如楼梯护栏的扶手就是我们所说的主管)。高强度防撞桥梁护栏立柱也可以叫立管，用来支撑主管。根据国家标准，不锈钢防撞护栏在日常生活中经常见到，如楼梯护栏、阳台护栏、桥梁护栏等。交通护栏有很多优点，所以得到了广泛的应用。有日常生活中经常见到的楼梯护栏，阳台护栏，还有很多不锈钢护栏，桥梁护栏大部分由高强度钢制成。

桥梁防撞护栏安装：钢板焊接支架安装方便，安装成本低。

桥梁护栏按其受力特点可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

　防撞护栏，作为高速公路的设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响。所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩。