桥面防撞栏的立柱用膨胀螺栓固定在地面上。一般安装在物流通道两侧、生产设备周围、建筑角桥防撞栏、门的两侧及货台边沿等。

    切实减轻往来中搬运设备带来的意外碰撞造成设备.设施的损坏。

    此外对于物流搬运设备本身也有保护作用。(例如，装货平台边缘的防护栏可以防止叉车意外坠落)。

    梁式防撞梁护栏按其材料力学性能可分为刚性镀锌护栏、半刚性及柔性护栏类。桥面防撞栏是一种用来保证汽车安全的交通工具，具有较高的实用价值。所以在施工护栏的过程中，要按照施工工艺进行施工。

    桥防撞护栏通常按设置地点和防撞等级分类。根据安装位置可分为路侧护栏和中心分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在道路两边的边缘，防止车辆冲出道路。中心隔离带护栏，主要用于防止车辆失控进入逆向行驶，造成交通事故。

    1.除了满足车辆碰撞的强度要求之外，防撞器还应给予道路使用者以心理安全。

    当防撞栏兼用做行人栏杆时，需提高防撞栏总高度时，方法主要采用三横梁式防撞栏系统或在防撞栏顶面增加纵向非有效构件。

    2.防撞栏不仅要有足够的高度，使车辆不能越过车灯防撞栏，而且要防止车辆倾斜或下穿护栏。

    防撞墙的有效高度被定义为护栏抗力R距桥面高度。所以，当考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更重要，美国从车辆碰撞中发现，许多护栏都被汽车撞倒，而不是护栏强度的影响。

    3.防撞墙的高度要能满足桥梁净空隙的要求。

    公路防撞栏碰撞工况主要包括碰撞类型.车辆质量.碰撞速度.碰撞角等参数。对设计速度小于40km/h的次干路、支路和景观要求高的桥段，其道路防撞护栏碰撞能量小于70kJ时，对道路防撞栏的安全性、经济性、适用性，可根据实际情况，确定具体路段的碰撞条件参数。并且在此基础上设计特殊碰撞条件的道路防撞栏，还可以直接采用本规范规定的相应等级的道路防撞栏。对矿.港.旅游区等特殊路段，其道路防撞护栏碰撞状况也具有特殊性。

    本规范规定的5种道路防撞护栏碰撞能量大于520kJ时，应根据交通调查结果，对其碰撞条件各参数进行分析，并对其碰撞条件的各个参数进行分析，以确定道路防撞护栏碰撞条件。