为了规范防撞护栏的施工，从前期施工准备、钢筋制作安装、支立模板、浇筑混凝土到后期混凝土养护，必须严格遵循施工工艺和质量控制要点，以确保防撞护栏施工的优质高效完成。

    一、施工控制要点：

    1.每隔5m设置一个测量控制点，为高程和线形控制打下良好的基础，然后对防撞护栏范围内的混凝土进行凿除和清理。

    2.钢筋加工尺寸应准确，安装应采用定位架法。根据设计图中2号、3号钢筋的位置、角度和尺寸，分别制作定位架，利用定位架配合控制点，有效保证防撞杆钢筋的标高和找正，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。

    二、2号钢筋定位架在桥梁防撞护栏施工中的应用。

    定位架立在测量控制点上，用水平尺找平。前横杆与立杆之间的角度按设计图中的角度加工，横杆的长度按设计图中的尺寸预留。将定位好的2号钢筋和翼板预埋的4号钢筋焊接牢固。

    3.3号钢筋定位架在桥梁防撞护栏施工中的应用。调整位置时，应立即用电弧焊预埋3号钢筋，梁翼板中的4号钢筋应与之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推，每隔5米形成一个标准截面，然后安装中间截面钢筋。

    四、模板安装、加固、拆除采用防撞护栏模板专用手推车。

    五、桥梁防撞护栏模板采用定型钢模，单件长度为1.5米。加固方法是内拉杆与外支架配合。端模也采用定型钢板，用高强度螺栓固定。同时防撞护栏的折缝也采用定型钢板，拆模后的折缝为实缝，宽度为62.5px，充分保证防撞护栏混凝土不开裂，外观质量好。

    不及物动词注意事项：

    1、模板拆除应遵循先拆除后拆除，先拆除后拆除的顺序，严禁乱扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面和棱角不受拆模破坏的情况下才能拆模。一般当混凝土强度达到设计强度的75%时。拆除模板时，不允许使用暴打、强扭等方法。模板拆除后，应进行修复和整理，并妥善存放；为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾、大雪天应暂停拆模作业。

    2.进入施工现场的工人必须戴安全帽和安全带。工具和部件应放在工具袋中。上班穿防滑鞋，束紧袖口和裤子。高空作业必须系好安全带；加强安全防护，按要求设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装时，采用自制加工梯进行悬挂。

    3.所有参与高空作业的人员上岗前必须进行体检，所有患有不适于高空作业疾病的人员不得参与桥梁防撞护栏等高空作业。

    4.所有施工设备和工具在投入使用前应由机械技术人员进行检查和维护。保险、限位、刹车、保护等各种安全装置应齐全可靠，确保完好。

    5.桥面施工车辆必须限速行驶，不得酒后驾驶“英雄车”；桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆物品和行人，过河或过公路时严格遵守相关要求。

    6、夜间施工必须有足够的照明；盖住桥面上的预留孔，防止坠物伤人。