桥梁护栏是指安装在桥梁上的护栏。其目的是防止失控车辆过桥，具有防止车辆突破、过桥过街、美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏制造过程中有哪些注意事项？

    1.基材浇注：柱、梁、栅栏、柱帽的浇注成型，基材配合比由实验室试验确定。柱、梁、栅栏、柱帽的基材采用粗细骨料制备。基料搅拌采用强制式搅拌机，材料的计量误差按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定，搅拌应均匀。

    2.立柱、上下横梁、围栏和柱帽的模具应具有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度的较大尺寸偏差为2 mm。铸造成型前，模具应清洗干净，并涂上一层脱模剂。

    3.钢筋焊接和分层：钢筋加工的形状和尺寸应符合设计规范。钢筋表面应清洁无损伤，使用前应清除油污、油漆污渍和铁锈。带有颗粒状和片状旧锈的不得使用。钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋交点必须焊接。钢筋下料长度和间距的偏差不应大于5毫米。

    那么波形梁护栏避碰的原理是什么呢？

    1.景观桥护栏板相互拼接，由立柱支撑，同时利用地基、立柱和横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量。让失控的机动车改变形态和方向，防止冲出路面，从而保证车辆和驾驶员的安全。

    2.景观桥护栏吸收碰撞能量能力强，良好的行车视线引导功能可与道路线形及各种设施协调，外观美观大方，可在小半径弯道上安装使用，连接简单，损坏部位易于更换。

    道路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。柔性护栏一般指缆索护栏，刚性护栏一般指水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指梁式护栏。

    梁式护栏是一种用柱子固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力效应来抵抗车辆的碰撞。梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过梁的变形吸收碰撞能量，其受损部位易于更换。具有一定的视线感应功能，能与道路线形协调，外形美观。其中，波形梁护栏是目前国内外应用广泛的。