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护栏内腔采用内衬钢加固,具有足够的强度和抗冲击性

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护栏内腔采用内衬钢加固,具有足够的强度和抗冲击性

发布日期:2020-10-05 作者: 点击:

    在确保桥梁护栏防撞等级符合要求的前提下,考虑到安全性、美,耐久性、维护、降低桥梁自重以及与桥梁形态和桥梁周围自然景观的协调性等因素,氟碳涂料正逐渐被广泛应用于我国许多大型桥梁的选择中。因此,对氟碳涂料的施工工艺提出了更高的要求。

    工艺流程方案基于工厂内桥梁金属护栏钢结构喷砂-工厂车间喷涂底漆-现场焊接-现场氟碳涂料涂装工艺。其他工序的桥梁金属钢结构涂装可根据情况进行调整。

    通过多层涂装,利用各涂层的装饰效果、屏蔽效果、缓蚀效果和阴极保护效果,达到对底层钢材进行20多年防腐装饰的目的。

    桥梁护栏氟碳涂料涂装工艺。

    1.工艺流程:

    金属结构基材喷砂除锈涂环氧富锌底漆(50-80m)烘干运输现场安装打磨涂环氧云铁底漆(50-80m)烘干打磨局部原子灰找平打磨氟碳面漆(30-40m)氟碳面漆(20m)涂层稳定固化护栏着色可以通过喷塑、喷漆、烘烤、喷漆、涂膜、注塑等方式来防止。护栏着色常用的方法是喷塑。护栏操作多样化的关键是粉产品的颜色根据客户要求定制,只要将粉加工成客户要求的颜色,就可以制作出各种颜色的护栏产品。

    根据不同的粉末,可以实现不同的视觉效果效果,如高光, 中光, 哑光,磨砂、镜面、珠光等。有时候,同一个颜色会显示不同效果。

    PVC护栏不需要喷漆和维护。产品新不旧,消除了维修的疲劳和麻烦,综合成本低。制作安装简单快捷,采用擦拭连接或专有连接配件进行安装,大大提高了安装效率。目前护栏网的品种和规格很多,可以选择各种形状。它将欧和美的风格与当前的时尚相结合,展示了高贵而现代的美安全、环保、对人(动物)无害,即使无意中触及护栏,也不会像钢铁护栏一样伤人。

    护栏内腔采用内衬钢加固,具有足够的强度和抗冲击性,使聚氯乙烯护栏兼具钢的强度和聚氯乙烯的美观。

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