防撞栏杆板钢柔相兼，具有较强的吸附撞击动能的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上运用，毁坏处容易更换。满足安全评价标准的要求，可降低事故车子对路桥的危害，维护事故车子的安全，降低生命财产损失。

    提升防撞栏杆板安全防护能力具体有两种方式：一种是提升横梁的强度，另一种是提升立杆的支持力。

    立杆的强度受路基土承载能力的干扰，假如一根根地结构加固基本，工作十分复杂，但若加密立杆的间距，即提升立杆的总数，一样能够提升立杆抵御高撞击力的能力。

    此外，提升波形梁的强度，能够对避免大负荷撞击造成口袋现象，具有一定实际效果。但选用提升波高，板厚或改进断面形状都是要大大增加成本的。

    检测防撞栏杆防腐性能是否符合标准:

    1、热镀锌层粘合力热镀锌层粘合力检测选用捶击法。试样水准置放，高铬合金锤头朝向台架管理中心，锤柄与基座平面图竖直后随意落下来，以4mm间距平行面严厉打击五点。根据查验锌层表层情况，是否出现锌层脱离突起状况，而分辨其粘合力。

    2、原材料特性实验不锈钢板材的特性关键指物理性能，可分成抗压强度特性、塑性变形及断裂韧性。抗压强度特性表达不锈钢板材塑性形变和毁坏的抵抗力，包含延展性极限、屈服极限、强度极限、强度极限及强度。

    塑性变形表达钢的塑性形变工作能力，包含拉伸强度。总面积减缩率和冷拔性。断裂韧性表达不锈钢板材对冲击性载荷的抵抗力。因为原材料中各种各样成份含水量高低危害不锈钢板材的物理性能，因此对厚钢板原料特性检验时包含化学成分分析、拉伸实验和拉伸试验。

    3、防撞栏杆厂家对于热镀锌层粘附量检测，浸热镀锌常用的锌应是GB470中要求的0号锌或1号锌，锌粘附量及热镀锌层薄厚应合乎锌粘附量，检测可选用三氯化锑法或镀层测厚仪检测。