防滑护栏板钢柔相兼，具备极强的吸咐碰撞机械能的工作能力，具备不错的视野诱发作用，能与道线路形相融洽，外观设计美观大方，可在小半经转弯上应用，损坏处非常容易拆换。

    满足安全评价标准的要求，可降低事故车子对路桥的危害，维护事故车子的安全，降低生命财产损失。

    提升防撞栏杆板安全防护能力具体有两种方式：一种是提升横梁的强度，另一种是提升立杆的支持力。

    立杆的强度受路基土承载能力的干扰，假如一根根地结构加固基本，工作十分复杂，但若加密立杆的间距，即提升立杆的总数，一样能够 提升立杆抵御高撞击力的能力。

    此外，提升波形梁的强度，能够对避免大负荷撞击造成口袋现象具有一定实际效果。但选用提升波高，板厚或改进断面形状都是要大大增加成本的。

    防撞栏杆的安装方式：

    1、防阻块式，板子和柱子之间用防阻块连接，一般高速公路都用这种连接方式，都是配置级别是比较高的。栏杆板规格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。

    2、托架式，栏杆板和立柱的连接方式是托架连接，常用规格栏杆板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是二、三级公路安装的比较多，对栏杆板的防撞能力也没有很大的要求，既避免了材料浪费，同时又节省了预算。

    3、三波防撞栏杆板一般用在高速公路或者是河堤，沿海等危险系数比较高的路段，连接方式用的是三波防阻块，规格300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱间距为2米加强型，有的甚至会是1米，而且规格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。