桥梁栏杆在施工过程中也要注意许多问题的，栏杆的结构特征分为梁柱式栏杆、俐筋混凝土墙式栏杆和组合栏杆，材料则是由金属(钢、铝合金)和钢筋混凝土等形式构成。

    在选择桥梁栏杆的形式时候，是有等级要求的，避免在对应的设计条件下失控车辆跃出。在设计的时候还要综合考虑公路等级、桥梁栏杆外侧危险物的特征、经济性，以及养护维修等因素.

    在选择栏杆的时需要需要考虑到它的作用是什么，如果是钢桥的栏杆的作用是减轻恒载，就适合采用金属制成的栏杆；组合式栏杆的有点是兼有钢筋棍凝土堵式栏杆的坚固和金属制梁柱式栏杆美观等优点，也是在我国高速公路的桥梁上普边采用的样式，它的优越性在于:当汽车车轮与之相撞、碰撞角小于100时，能保证汽车运行轨道的校正，而不会出现较大的损伤。

    桥梁栏杆涂装氟碳漆前的表面处理：

    目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度。

    操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈。

    1、所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：

    2、喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

    3、喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。

    4、抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。

    ①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。