防撞栏杆的作用主要是表现在其能够吸收巨大的冲击力方面，防撞栏杆从而保障行驶车辆。当失控车辆撞击到护栏板上时，因为高速公路的护栏板是由半刚性的防撞栏杆通过支柱连接起来的。

    受到撞击的防撞栏杆便会通过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力，防撞栏杆从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的，避免车辆冲出道路现象的发生。

    在众多的护栏板中，防撞栏杆因为波形的护栏板既有刚性的特点，同时又不失柔性当失控的车辆撞击到栏杆板上时，它的刚性和柔性使其能迅速的将碰撞能量吸收，从而改变失控车辆的行驶方向保证车辆和车上人员。

    防撞栏杆产品出库验收标准：

    1、栏杆应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。

    2、栏杆应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿栏杆。

    3、栏杆大动态变形量。刚性栏杆大动态变形量小于或等于L OCM ; 无论是哪一种形式的护栏，如果用于桥梁护栏，其护栏大动态变形量应小于或等于50CM; 半刚性三波梁栏杆大动态变形量小于或等于75CM; 半刚性双波梁栏杆大动态变形量小于或等于100CM ; 柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏大动态变形量的指标。

    4、车辆与栏杆发生碰撞时应能保证车内乘员的生命，不受到严重伤害。

    5、在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(栏杆的碎片)、或其他栏杆上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线。

    桥梁防撞栏杆有裂缝了，应该如何进行处理呢?以下是常见的裂缝的处理的方法和步骤供大家进行参考：

    1、混凝土外观质量保证措施充分利用丰富的施工经验，采取有利的技术措施，精心施工，保证其线型畅顺，外观光洁，施工接缝平整，构件表面颜色一致。为此，我们制定了混凝土外观质量保证措施：严格控制混凝土配比、坍落度;分层浇筑，注意振捣，确保混凝土密实;内侧模板采用定型组合钢模，要求板面平整光滑，接缝严密， 模板支撑牢固;混凝土结构外露部分拆模后，采取有效的成品保护措施和保洁措施;桥梁防撞栏杆拆模后，立即用麻袋片加以覆盖，及时洒水覆盖养生，以防水份蒸发，达到混凝土养护的目的，同时也防止混凝土表面被污染; 混凝土表面为防止碰撞损伤，拆模时混凝土必须达到规范要求的拆模强度。

    2、制定“假缝真做”的施工方案根据已定的目标，共同研究分析，制定了《宣惠河大桥工程减少桥梁防撞栏杆不规则裂缝施工方案》，主要采取“假缝真做”的方案，并对施工中可能出现问题的环节制定了切实可行的办法，具体内容如下：在桥梁防撞栏杆施工中，栏杆每隔5米安放一块薄钢板，用薄钢板进行隔离，保证栏杆钢筋连续，施工时按25米整体浇筑，这样既能保证栏杆的顺直度，又较大可能的在规定位置开裂;同时要求钢板厚度为2毫米，钢板的保护层厚度为5毫米，为防止钢板变形，在钢板一侧四周先用Φ8钢筋加固，加固钢筋与钢板焊接在一起，加固钢筋的位置在栏杆横向钢筋外侧。