桥梁栏杆防撞性能评估标准：

    1、每一种等级的种种形式桥梁护栏均应根据应用路段，按照评估等级响应的车辆总品格，选择小型客车、大型车辆两种车型举办实车碰撞实验。小型客车要紧举办车内乘员头部职能指标、脚部职能指标、腿部职能指标、车体三方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车辆要紧举办桥梁护栏的防撞才气、大动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。

    2、车辆与桥梁护栏发生碰撞时应能担保车内乘员的人命安全不受到紧张凶险.

    3、桥梁护栏应可以或许有效地阻挡车辆并对车辆举办导向，禁止车辆任何形式的穿越、骑跨、下穿桥梁护栏.

    4、桥梁护栏应有良好的导向职能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.

    5、碰撞后实验车应连结平居行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。

    6、在碰撞历程中间，脱离组件、碰撞碎片(桥梁护栏的碎片)或别的桥梁护栏上的碰撞物不行侵入驾驶室内及阻挡驾驶员的视野.

    7、桥梁护栏的较大动态变形量.

    无论是哪一种形式的桥梁护栏，要是用于桥梁护栏，其桥梁护栏的较大动态变形应小于或等于50cm:半刚性三波梁桥梁护栏较大动态变形量小于或等于75cm;半刚性双波梁桥梁护栏较大动态变形盈小于或等于lo0cm;柔性桥梁护栏可根据其安装地位参照半刚性桥梁护栏较大动态变形量的指标。

    用水准仪测量桥梁栏杆高度的方法：

    有两种方法：

    一种你要测量栏杆到桥面的高度，就栏杆上面测一下，桥面测一下，两个数值减一下就好。

    另一种是测高程，那要从水准点引上来的加后视 减去前视就好了。

    如何用水准仪测量桥梁的上拱度及挠度？

    一般先要设立始终水准点(通常在桥头或基础上)。用水准仪测定桥梁跨中路面和桥头(墩顶桥面)的高差，就得到上拱度或挠度。留意测的时分应选择夜间温度变化小，无车辆通畅的时分测量。