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波形护栏钢柔相兼具有较强的吸收碰撞能量的能力

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波形护栏钢柔相兼具有较强的吸收碰撞能量的能力

发布日期:2019-05-23 作者: 点击:

    在护栏板安装道路后,要定期地进行保养为维修,这样才能有效的保证延长护栏板的使用寿命。波形梁钢护栏又称为W板护栏、波形护栏板、高速公路护栏板、钢板护栏、防撞护栏板。主要分为两波波形护栏板、三波波形护栏板。

    重庆防撞护栏介绍波形护栏系统原理

    1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

    2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

    3、波形护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

    立柱波形护栏常用规格双波波形护栏板:4320*310*85*3或者三波波形护栏板:

    波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑波形护栏双波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度波形护栏三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。

    喷塑两波护栏护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。

    波形护栏材料:优质低碳钢板Q235经防腐处理。高速公路护栏板立柱起支撑防撞护栏板的作用。

    重庆防撞护栏谈波形护栏立柱的安装

    ①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。

    ②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。

    ③、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。

    ④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。

    ⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

    ⑥、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

    ⑦、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。


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