由于高速护栏板在高速公路中起到的作用越来越大，因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。而不同规格型号的高速护栏板所扮演的角色也有相应的差别。

    下面重庆防撞护栏就护栏板的具体型号作个简单的介绍。

    一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。

    1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

    2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

    二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的

    三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。

    材质：不锈钢金属 高强度护栏板

    技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。

    现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：

    1、钢板易氧化生锈，2、容易刮伤汽车，3、生产成本比较高、4、较轻的冲击力容易造成护栏变形，5、生产过程容易产生污染。所以现在的实际要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。

    重庆防撞护栏认为转子式旋转桶护栏能够有效地防止汽车穿越防护栏，驶出行驶车道。旋转桶可以在立柱上自由旋转， 通过旋转桶自由旋转分解汽车撞击力， 使垂直于护栏方向的撞击力分解到平行于护栏的方向上，被旋转桶有效地吸收和减小，从而有效地减轻交通事故造成的后果。